Após as medidas que viabilizaram a abertura do terminal portuário de Porto Murtinho, implantadas em outubro do ano passado, o governo do Estado, por meio da Secretaria de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico (Semade) avalia propostas para ampliar as alternativas de escoamento da produção de Mato Grosso do Sul. Uma das estratégias prioritárias é a utilização plena do potencial oferecido pela Hidrovia do Rio Paraguai por se tratar do modal logístico mais competitivo existente no Estado. “A abertura do terminal de Porto Murtinho e a instituição de uma zona especial com benefícios para exportação e importação foram alguns dos passos que demos no sentido de potencializar a hidrovia”, afirma o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico, Jaime Verruck.
O secretário Jaime Verruck e o secretário de Infraestrutura, Marcelo Miglioli, estiveram na cidade de Concepción, no Paraguai, para tratar de questões de cooperação logística com o país vizinho que poderão facilitar o escoamento da produção de soja e milho do cone sul do Estado, numa alternativa competitiva aos portos de Santos (SP) e Paranaguá (PR). Jaime e Miglioli reuniram-se com o Ministro de Industria y Comercio do Paraguai, Gustavo Leite, o embaixador brasileiro no Paraguai, José Felicio e demais autoridades paraguaias.
A proposta feita pelo ministro Gustavo Leite foi a de que a soja e milho produzidos no cone sul do Estado sejam transportados por via rodoviária até o Porto de Concepción – pela Ruta 5, rodovia que liga Pero Juan Caballero e Concepción, com 210 km de extensão – para de lá ser escoada a outros destinos. A alternativa oferecida envolve ainda a facilitação (de aduana e condições rodoviárias) no tráfego de caminhões bitrem com os grãos. Todo esse cenário, no entanto, ainda precisa ser viabilizado e concretizado para que o terminal portuário de Concepción ofereça condições competitivas e favoráveis aos produtores sul-mato-grossenses.
Segundo Gustavo Leite, o governo paraguaio realizará nos próximos meses uma licitação internacional para escolha da empresa que deverá construir e administrar um novo porto em Concepción que tenha instalações mais modernas e condições efetivas de servir como rota alternativa de exportação para a produção de soja e milho de Mato Grosso do Sul. “Temos grandes empresas internacionais interessadas e acreditamos que a licitação seja concluída em 1º de agosto”, disse Leite.
Caso a proposta apresentada pelo governo paraguaio se concretize, “teremos efetivamente uma alternativa em relação a Paranaguá e Santos, principalmente para a soja do Cone Sul. Os produtores terão duas opções de utilização do Rio Paraguai: uma delas por meio de Porto Murtinho, no território brasileiro e a do Porto de Concepción, favorecendo a competitividade dos nossos produtos”, avalia o secretário Jaime Verruck.
Além dos secretários Jaime Verruck e Marcelo Miglioli, também estavam presentes o governador de Concepción, Luis Urbieta; o diretor da Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), Hector Duarte Chavez; o Vice-Ministro da Indústria, José Luis Rodríguez Tornaco; e ministro dos Transportes, Vice-Agustin Encina.
Fonte: Brazil Modal
