O Carnaval está chegando e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT trabalha para garantir a segurança e o conforto dos usuários que utilizarão as estradas para viajar nesse feriado. Cerca de 30 mil homens atuam nos mais de 500 contratos de manutenção firmados pela Autarquia, cobrindo quase 58 mil quilômetros de rodovias federais sob sua jurisdição. Mais de 3.500 equipamentos controladores de velocidade estão em funcionamento, monitorando mais de 6.500 faixas de tráfego. A estimativa é de que o número de veículos nas rodovias federais aumente 10%, em média, com variações maiores em alguns estados, como Maranhão (+26%), Espírito Santo (+24%), Santa Catarina (+20%) e São Paulo (+19%).
Volume de tráfego
Os números sobre o volume de tráfego se baseiam nos levantamentos realizados pelo DNIT, no mesmo feriado, em 2015 e 2016. A autarquia analisa permanentemente o comportamento do tráfego nas rodovias federais para definir suas ações. No Rio de Janeiro, a estimativa é de aumento de 15% no tráfego de veículos neste Carnaval; 18% no Rio Grande do Sul; 16% em Goiás e 10% no Ceará.
Controle de Velocidade
Os equipamentos controladores de velocidade contribuem para a redução do número e da gravidade dos acidentes nas rodovias. A instalação de um equipamento depende de estudos técnicos realizados por engenheiros para identificar a necessidade de um medidor de velocidade e qual o tipo ideal de equipamento. No ano passado, o DNIT operou 3.460 equipamentos, que monitoraram 6.404 faixas.
O quantitativo de multas por excesso de velocidade aplicadas nas rodovias federais no período de Carnaval 2016 foi de 197.875. Dono da maior malha rodoviária federal, o estado de Minas Gerais registrou o maior número de multas, com 23.366, seguido de: Rio Grande do Sul com 21.602 registros; Santa Catarina com 20.691; Goiás com 19.100; Pernambuco com 12.733; Rio de Janeiro com 10.734 registros; Espírito Santo com 10.446; Paraná com 9.330; Ceará com 8.496; Bahia com 8.140; Mato Grosso com 7.750; Distrito Federal com 7.327; Paraíba com 6.728; Piauí com 6.117; Pará com 4.954; Mato Grosso do Sul com 3.861; Maranhão com 3.852; Rio Grande do Norte com 2.885; São Paulo com 2.338; Sergipe com 2.034; Alagoas com 1.673; Tocantins com 1.589; Roraima com 957; Amazonas com 716; Acre com 456.
Manutenção de rodovias
O DNIT possui mais de 500 contratos de manutenção rodoviária que priorizam a recuperação do pavimento nas rodovias federais. Estão incluídos nos contratos os serviços de tapa buraco, roçagem, drenagem superficial, pinturas de dispositivos, entre outros. Dentre os contratos de manutenção, cerca de 160 englobam intervenções de recapeamento da rodovias e eliminação de pontos considerados críticos. Com essas intervenções, garante-se uma melhoria das condições de trafegabilidade e segurança nas estradas sob jurisdição do DNIT.
Além disso, a autarquia faz o mapeamento nas principais rodovias passíveis de ocorrências devido ao período de chuvas e adota providências junto às 25 Superintendências Regionais e unidades locais para evitar a interrupção do tráfego de veículos. Nos locais onde não houver condição de evitar a interrupção do trânsito, o DNIT executa obras emergenciais necessárias no menor espaço de tempo possível com o objetivo de garantir o trânsito seguro nas rodovias e conforto para os usuários.
Fonte: DNIT
