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Governo altera decreto 10.329, que amplia grupo de serviços considerados essenciais
-Entre as novas atividades estão serviços de transporte, armazenamento, entrega e logística de cargas em geral.
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A logística tem papel fundamental no combate ao Covid-19
-Desde o início da pandemia do Covid-19, a MAC Logistic tem colocado toda sua expertise a disposição dos clientes em…
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Despachantes Aduaneiros alertam para aumento do frete aéreo em até 400% e buscam redução do ICMS na importação
-Categoria responsável por 97% das operações de comércio exterior brasileiro se desdobra para atender demanda no combate ao Covid-19 e protocola pleito junto ao Governo do Estado de São Paulo.
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Segundo maior avião do mundo pousa em Brasília com 40t de máscaras
-Em 2019, a MAC Logistic, fretou o mesmo cargueiro Antonov 124 para uma complexa operação logística, trazendo grandes equipamentos para…
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Logística do país está garantida durante pandemia, diz ministro
-O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou ontem (30) em coletiva de imprensa no Palácio do Planalto que a logística de transporte do país está funcionando, principalmente para garantir o abastecimento de insumos essenciais durante a pandemia do novo coronavírus.
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Ministério da Infraestrutura e Confederação Nacional dos Municípios acertam medidas para garantir abastecimento
-Documento deve orientar prefeitos a ressalvar atividades essenciais ao trabalho dos caminhoneiros das medidas restritivas ao comércio
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Retenção de cargas afetará operações nos portos brasileiros
-Para diretor-executivo do Sindamar, retenção de cargas na China pode causar um desbalanceamento da oferta de caixas metálicas no país…
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Coronavírus ainda não impactou exportações brasileiras, diz governo
-Automatização de operações portuárias reduz risco de contaminação
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Brasil recebeu a segunda maior aeronave cargueira do Mundo, o Antonov 124
-Através da MAC Logistic Group, o Brasil teve a oportunidade de receber a segunda maior aeronave cargueira do Mundo, o Antonov 124.
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TCU vê falta de estímulo à cabotagem
-Segundo técnicos do TCU, são cinco os obstáculos que comprometem a ampliação da participação da cabotagem na matriz de transporte brasileira.
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