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Liberação de cargas cai para 7,4 dias, mostra estudo da Receita Federal
-As cargas importadas pelos brasileiros levam, em média, 7,4 dias para serem liberadas depois de chegarem às fronteiras do país.…
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Porto de Santos bate pela 4ª vez consecutiva recorde mensal de movimentação de cargas
-Desempenho foi impulsionado principalmente pelas exportações de açúcar e soja A movimentação de cargas pelo Porto de Santos registrou recorde histórico para o mês de…
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Porto Sem Papel ganha nova função para otimizar informações de embarcações nos portos brasileiros
-A ferramenta Chegadas e Saídas é destinada aos agentes de navegação e administradores portuários e permite maior eficiência no registro das operações portuárias de atracação, fundeio e reatracação.
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Escassez de contêineres pode afetar exportação de carga refrigerada no Brasil
-O congestionamento nos portos da Ásia, especialmente na China, durante o auge do surto do coronavírus (Covid-19) provocou a escassez momentânea de contêineres refrigerados no mercado global.
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Fechamento de rodovias e aeroportos dependerá de aval da Anvisa
-A Medida Provisória 926/20 determina que o fechamento de portos, aeroportos e rodovias durante a pandemia de coronavírus só poderá ser feita com recomendação técnica e fundamentada da Agência Nacional de Vigilância Sanitária…
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Coronavírus ainda não impactou exportações brasileiras, diz governo
-Automatização de operações portuárias reduz risco de contaminação
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Setor portuário privado fecha 2019 com 20 novos terminais e carteira de investimento de R$ 1,5 bilhão
-Números inéditos da Associação de Terminais Portuários Privados (ATP) mostram que 2019 foi positivo para o setor portuário privado brasileiro.
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Porto de Santos se prepara para navios de 366 metros de extensão
-Cais santista já recebe cargueiros de 340 metros, capazes de transportar 9 mil TEU. Agora, quer atender porta-contêineres de 14 mil TEU
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Nova versão do Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto é elaborada pela Codesp
-Navios que operam granéis sólidos poderão atracar em berços ociosos no Porto de Santos. Segundo a Docas, alterações no documento têm como objetivo “retirar amarras operacionais que não fazem mais sentido com a dinâmica atual da operação portuária”.
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Governo arrecada R$ 148 milhões com leilão de 3 áreas portuárias
-A previsão de investimentos é de cerca de R$ 420 milhões durante os 25 anos de arrendamento de terminais no Porto de Santos (SP) e no Porto de Paranaguá (PR).
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