-
Docas aguarda inscrição de operadores para a construção da hidrovia
-O primeiro trecho da hidrovia do Porto de Santos, com 17 quilômetros de extensão, da Ponta da Praia, em Santos,…
-
Projeto estabelece modelo de exploração privada para incentivar construção de ferrovias
-O investidor particular poderá ser autorizado pelo poder público a construir e operar sua própria ferrovia, para investir onde for…
-
RS movimenta cerca de 27,7 milhões de toneladas de produtos pelo Porto de Rio Grande
-Cerca de 27,7 milhões de toneladas de cargas passaram pelo Porto de Rio Grande, no Sul do Rio Grande do…
-
Docas quer fornecer energia elétrica para navios atracados no Porto
-Garantir o fornecimento de energia elétrica para embarcações atracadas no Porto de Santos é um dos planos da Companhia Docas…
-
Portarias vão regular investimentos portos brasileiros
-Nos próximos meses, o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC) vai apresentar, ao Tribunal de Contas da União…
-
Leis e custos inviabilizam terminal automatizado no Porto
-Determinar as medidas necessárias para automatizar as operações nos terminais de contêineres no Porto de Santos. Este é o tema…
-
Codesp altera regras para uso da Hidrovia do Porto
-A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp, a Autoridade Portuária) alterou as regras de cadastramento e habilitação de…
-
Empresários defendem nova obra no canal do Porto
-Empresários do Porto de Santos pediram a intervenção do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil (MTPAC) para tentar antecipar…
-
Prazo para liberação de mercadorias fica comprometido com mobilização dos auditores-fiscais
-Os auditores-fiscais da Receita Federal do Brasil adotaram novas ações como forma de pressionar o governo para regulamentar o Bônus…
-
Para Antaq, setor de portos não pode ser demonizado
-O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Mário Povia, defendeu o Decreto dos Portos e disse que o…
Head Office +55 11 5908 4050 CANAL DE DENÚNCIAS