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Leis e custos inviabilizam terminal automatizado no Porto
-Determinar as medidas necessárias para automatizar as operações nos terminais de contêineres no Porto de Santos. Este é o tema…
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Codesp altera regras para uso da Hidrovia do Porto
-A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp, a Autoridade Portuária) alterou as regras de cadastramento e habilitação de…
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Assinados contratos de TUPs em Paranaguá (PR) e Itacoatiara (AM)
-Os contratos de adesão para a implantação dos Terminais de Uso Privado (TUPs) do Novo Porto Terminais Multicargas e Logística…
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Após aumento de calado, terminais cobram melhorias
-O aumento do limite máximo do calado dos navios, anunciado há pouco mais de um mês pela Companhia Docas do…
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Antaq prevê a aprovação de mais 18 terminais privados em 2018
-A Antaq autorizou sete terminais de uso privado apenas em 2018, totalizando mais de R$ 5 bilhões em investimentos. Para…
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Em relatório, TCU aponta ineficiência no Porto de Santos
-Um relatório do Tribunal de Contas da União (TCU) aponta que apesar do portos e terminais brasileiros terem movimentado mais…
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17 terminais portuários vão a leilão somando R$ 2,5 bi em investimento
-O governo pretende licitar até o fim de 2018 mais 17 áreas portuárias que somam R$ 2,5 bilhões em investimentos.…
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Governo deixa de investir R$ 14,3 bilhões em portos do País
-Os portos públicos brasileiros deixaram de receber R$ 14,3 bilhões em infraestrutura nas últimas duas décadas. Isto é o que…
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Cobrança pelo escaneamento de contêineres é debatida
-A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) prorrogou para até 24 de setembro o prazo para o recebimento de contribuições…
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Porto se prepara para navios de 366 metros
-O Porto de Santos está apto a receber embarcações de 366 metros. Para a Companhia Docas do Estado de São…
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