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Prazo para cobrar por atraso na devolução de contêiner é de 5 anos, diz STJ
-A pretensão de cobrança de valores relativos a despesa de sobre-estadia de contêineres (demurrage) previamente estabelecidas em contrato de transporte marítimo unimodal prescreve em cinco anos.
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Transformação digital é a chave para produtividade maior no país
-A OCDE sugere ao governo inclusive introduzir incentivos fiscais para a atualização tecnológica, treinamento e investimento em tecnologia da comunicação para todas as empresas.
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Governo decide nesta sexta-feira se vai zerar tarifas de importação de soja e milho
-Cerca de um mês depois de reduzir a zero, até dezembro deste ano, a alíquota de importação de arroz de…
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Comércio exterior da China tem recuperação vigorosa e totaliza US$ 3,44 trilhões até setembro
-O comércio exterior da China aumentou 7,5% anualmente no terceiro trimestre deste ano, segundo os dados oficiais divulgados nesta terça-feira (13).
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Suape ganha nova rota de cabotagem
-A ligação do Porto de Suape, no litoral Sul de Pernambuco, com as regiões Sul e Sudeste do país.
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Navio cargueiro gigante movido a vento promete mudar o transporte marítimo
-Um novo navio cargueiro gigante movido apenas com a força do vento é a mais recente aposta da Suécia no combate às mudanças climáticas e ao aquecimento global.
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A LGPD entrou em vigor: o que as empresas devem fazer agora?
-A finalidade da LGPD é a proteção dos dados pessoais, objetivando assim salvaguardar as informações de pessoas físicas.
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A falta de contêineres, aumento dos fretes marítimos e o impacto em seus negócios
-O mercado exportador tem observado com preocupação a dificuldade em conseguir reservas nos navios para suas exportações.
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Cargas perigosas: especialistas defendem maior planejamento
-Monitoramento constante, planejamento de longo prazo, integração e troca de informações entre órgãos anuentes. Estas são algumas das ações necessárias para minimizarmos riscos de operações de cargas perigosas.